Ложка дегтя. Как на Сухэ-Батора о безопасности пешеходов забыли

14:00, 28 июня 2022, Бишкек - 24-kg.com , Мария ОРЛОВА

На прошлой неделе городские власти торжественно открыли участок улицы Сухэ-Батора от улицы Каралаева до 7 Апреля. В мероприятии принял участие сам глава столичного муниципалитете Эмилбек Абдыкадыров, который поздравил всех с окончанием строительства.

«Вы тут живете, думаю, вам будет комфортно», — обратился он к жителям ближайших домов, которых позвали на церемонию открытия.

Журналист 24.kg решила прогуляться по новенькой дороге и оценить ее. Как бы ни хотелось, но не найти недоработки не получилось.

Хотя улица называется Сухэ-Батора, одна ее полоса — продолжение Шопена в 5-м микрорайоне. И на этом перекрестке просто просится светофор. Улица Каралаева всегда загружена, перейти ее в будние дни крайне сложно. Пока новой дорогой пользуются мало, но несложно представить, какие там будут пробки уже в ближайшее время.

Переходим дорогу, и вот мы на новом отрезке — с северной стороны Южного БЧК. По данным мэрии, протяженность отрезка составляет 700 метров, ширина проезжей части — по 8 метров с обеих сторон Южного БЧК, общая ширина — 16 метров. «С обеих сторон проезжей части уложили тротуары шириной по 2,25 метра и ирригацию», — сообщили в мэрии.

Самый дорогостоящий и сложный этап реконструкции дороги — строительство моста через реку Аламедин. И в то же время именно возле него очень много опасных мест. Когда идешь по тротуару по северной части со стороны Ботсада, забор заканчивается сразу за мостом, хотя остается еще большой участок, с которого запросто может упасть любопытный ребенок в реку Аламедин.

Тротуары проложили с обеих сторон каждой из дорог. Возможно, в будущем какой-нибудь их них переделают в велодорожку, но пока никаких знаков нет. Сейчас же, признаться, некоторые участки пешеходной инфраструктуры представляют реальную угрозу для пешеходов. Не говоря уже о зимнем времени, когда, поскользнувшись, человек без проблем улетит в тот самый ЮБЧК. И будет хорошо, если отделается испугом и легкими ушибами.

Со стороны канала аллея проходит вдоль старых гидротехнических сооружений, которые никак не огородили, а кирпичные будки не закрыли.

24-kg.com. Кирпичные будки не закрыли
24-kg.com. Гидротехнические сооружения, которые никак не огородили, а кирпичные будки не закрыли.
24-kg.com. Пешеходная дорожка делает наклон, но канал никак не огражден, и сейчас его уровень ниже аллеи. Так и представляешь, как зимой катишься прямиком туда
24-kg.com. А здесь пешеходам придется обходить трубу
24-kg.com. Гидротехнические сооружения никак не огородили
24-kg.com. Гидротехнические сооружения никак не огородили
24-kg.com. Гидротехнические сооружения никак не огородили
24-kg.com. Гидротехнические сооружения никак не огородили
24-kg.com. Гидротехнические сооружения никак не огородили
Еще одно очень опасное место находится ближе к улице 7 Апреля — колодец, через который подается вода в Ботсад. Это гидротехническое сооружение тоже никак не оградили. Но к нему ведут ступеньки. Кто гарантирует, что в колодец не свалится любопытный прохожий или ребенок?
24-kg.com. Колодец, через который вода подает в Ботсад, никак не огорожен
24-kg.com. Колодец, через который вода подает в Ботсад, никак не огорожен
24. Колодец, через который вода подает в Ботсад, никак не огорожен
24-kg.com. На улице 7 Апреля вообще о пешеходах забыли. Тротуара здесь нет
24-kg.com. Старый мост убирать не стали. Но зебру не нанесли, чтобы к нему перейти дорогу
24-kg.com. Старый мост ремонтировать не стали
24-kg.com. На улице 7 Апреля вообще о пешеходах забыли. Тротуара здесь нет

Возможно, городские власти очень торопились открыть отрезок для проезда, а может, не предусмотрели проектом, но на новой улице нет ни одного фонаря, вдоль пешеходной аллеи — ни одной скамейки, как, впрочем, и зеленых насаждений. Хочется надеяться, что муниципалитет устранит недочеты и займется благоустройством, чтобы жителям было комфортно гулять. А там, глядишь, и в Южном БЧК появится вода, и в городе будет еще одна уютная набережная.