Проект постановления Бишкекского городского кенеша «О проведении пилотного проекта по организации платных муниципальных парковок и стоянок в столице» вынесен на общественное обсуждение.
Неконтролируемые парковки стимулируют избыточный поток машин, который превышает пропускную способность дорожно-транспортной сети и приводит к загруженности дорог в центре города.
В мэрии отмечают, что система платных стоянок существует во многих странах. По данным экспертов, первые счетчики на улицах для автомобилистов установлены в 1935 году в США. Плата за стоянку вводится с разными целями, в том числе упорядочение автомобильного трафика, обеспечение беспрепятственного движения пешеходов, а также пополнение бюджета.
С учетом мирового опыта в Бишкеке планируется ввести дифференцированную (почасовую) оплату за услуги парковочного пространства города Бишкека. В связи с этим в центральной части города планируется установить плату за парковку по зональному типу в размере от 40 до 60 сомов. При внедрении автоматизированной системы тарифы будут установлены по часовому тарифу от 30 до 50 сомов в час.
От платы за парковку освобождаются инвалиды I и II групп — владельцы автотранспортных средств, обозначенных опознавательным знаком «Инвалид», имеющие соответствующую отметку в регистрационных документах.
Предлагается установить 50-процентную скидку от платы за пользование муниципальными парковками и стоянками для электромобилей.
