Российская компания «Евротракт» пожаловалась в Евразийский банк развития (ЕАБР) на процедуру вскрытия тендерных заявок только через три месяца после проведения тендера. Об этом ИА «24-kg.com» сообщил начальник Управления автомобильных дорог Минтранса Мелис Алыпсатаров.
По его словам, в своем письме депутатам Жогорку Кенеша компания «Евротракт» озвучила недостоверные данные. Так, после вскрытия тендерной заявки азербайджанской компании Azvirt были незамедлительно зачитаны цена предложения и наличие скидки в размере 7 процентов. Никаких вопросов со стороны членов тендерной комиссии относительно скидки не озвучивалось.
«Я не говорил о скидках. Все это можно подтвердить при просмотре видеозаписи вскрытия тендерных предложений. Кроме того, в Руководстве по закупкам товаров, работ и неконсультационных услуг по займам Всемирного банка и МАР нормы на обязательную видеофиксацию процедур вскрытия тендерных заявок нет, не говоря уже об ознакомлении со скидкой под роспись всех участников тендера. Если у участника имеются какие-либо предложения или сомнения, он мог подойти и ознакомиться с предложением и скидкой. Но этого не было, что подтверждает подпись руководителя ООО «Корпорация «Евротракт» Валерия Шалимова в протоколе вскрытия тендерных предложений», — подчеркнул Мелис Алыпсатаров.
Более того, чиновник утверждает, что у всех участников тендера сразу спрашивали, есть ли у них предложения и замечания относительно процедуры вскрытия. Но все участники конкурса воздержались от вопросов и выступлений.
И только через три месяца ООО «Корпорация «Евротракт» обратилось с жалобой в ЕАБР.
«ЕАБР запросил у Минтранса все документы и имеющиеся записи. Изучив их, банк не выявил нарушений. В случае обнаружения неправомерных действий банк отменил бы тендер в соответствии с Руководством по закупкам ВБ. Но ЕАБР, напротив, одобрил оценочный отчет консультанта по отбору подрядной организации, на основании чего Минтранс и заключил контракт на гражданские работы с Azvirt, которая отвечает всем требованиям тендерной документации», — рассказал Мелис Алыпсатаров.
В Министерстве транспорта также сообщили, что участники должны были представить вместе с тендерной заявкой банковскую гарантию на $1,45 миллиона. «Евротракт» подал заявку на участие с банковской гарантией, выпущенной ОАО РК «Аманбанк» без указания валюты.
Минтранс направил запросы в банки, чтобы проверить действительность гарантий. ОАО «Аманбанк» представил письмо, что банковская гарантия «Евротракта» недействительна. Более того, компания никогда не была клиентом банка. «Аманбанк» обратился с заявлением в Госслужбу по борьбе с экономическими преступлениями по факту подделки и использования документов для дачи юридической оценки и подделки банковской гарантии.
«Евротракт» представил поддельную банковскую гарантию на тендер, поэтому его заявку отклонили.
«Чтобы очернить Минтранс и отвести внимание от сомнительной репутации, «Евротракт» обращается с жалобами в разные организации. Хочу также прояснить ситуацию относительно моего участия в тендере на реконструкцию дороги Бишкек — Кара-Балта. Я был председателем тендерной комиссии. На меня оказывали давление, чтобы тендер был присужден определенной компании. По данному факту я направил заявление в Антикоррупционную службу ГКНБ. Поэтому решением министра транспорта меня вывели из состава тендерной комиссии», — заключил Мелис Алыпсатаров.
